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整車介紹整機外觀造型美觀大方，采用人機工程設計，技術性能方面能夠滿足國內、外不同客戶的需求。采用可調節式的方向盤和座椅，各操作系統合理布局，充分體現人機工程原理，降低操作者的勞動強度。發動機全浮式減震裝置，轉向橋彈性連接，低扭矩轉向器使原地轉向更輕松；懸浮式強度內置隔熱隔音材料的整體式機罩，底板操作空間簡介寬敞，保障了整機操作。電氣系統整車電氣系統采用線束和防水接插件，多道的保險絲布置，確保電路系統的穩定性，整個電路集成板設計，便于維修和保養。液壓系統液壓系統采用島津多路閥與齒輪泵，可靠性高，內泄小，整車油缸密封件全部采用日本進口”NOK”密封件,經過上萬次的疲勞測試,確保系統可靠,整車管路密封件全部采用德國進口派克密封件,耐高溫,使用壽命比普通密封件長2-3倍。動力系統5-7噸車型可配置成熟可靠、動力強勁、高性價比的國產新柴朝柴6102（6缸/80.9kw），進口發動機五十鈴6BG1（6缸/82.4kw）；S6ST（6缸/63.9kw）；帕金斯1104C（4缸/74.5kw）發動機，滿足性能可靠、低噪音、低排放、高功率和低油耗的要求。散熱系統散熱系統采用超大容量鋁質管帶式散熱器、優化的散熱通道，進一步提高整車的散熱能力，確保發動機可靠工作。傳動系統傳動系統配置引進先進技術的中南、紹齒、中柴傳動等品牌，驅動橋配置安慶、華晨等品牌，性能成熟、質量可靠。門架門架寬視野設計，操作靈敏高和起升平穩，靈活的轉向和較小的轉彎半徑，保證整機可控、靈活、輕便的作業；起升油缸帶緩沖裝置，管路系統設置安全裝置即使管路破裂也不會造成門架或貨物失控。
- 額定載重(kg) : 5000/6000/7000
- 起升高度(mm) : 3000
- 轉彎半徑(mm) : 3250-3370
- 重量(kg) : None
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整車介紹整機外觀造型美觀大方，采用人機工程設計，技術性能方面能夠滿足國內、外不同客戶的需求。采用可調節式的方向盤和座椅，各操作系統合理布局，充分體現人機工程原理，降低操作者的勞動強度。發動機全浮式減震裝置，轉向橋彈性連接，低扭矩轉向器使原地轉向更輕松；懸浮式強度內置隔熱隔音材料的整體式機罩，底板操作空間簡介寬敞，保障了整機操作。電氣系統整車電氣系統采用線束和防水接插件，多道的保險絲布置，確保電路系統的穩定性，整個電路集成板設計，便于維修和保養。液壓系統液壓系統采用島津多路閥與齒輪泵，可靠性高，內泄小，整車油缸密封件全部采用日本進口”NOK”密封件,經過上萬次的疲勞測試,確保系統可靠,整車管路密封件全部采用德國進口派克密封件,耐高溫,使用壽命比普通密封件長2-3倍。動力系統5-7噸車型可配置成熟可靠、動力強勁、高性價比的國產新柴朝柴6102（6缸/80.9kw），進口發動機五十鈴6BG1（6缸/82.4kw）；S6ST（6缸/63.9kw）；帕金斯1104C（4缸/74.5kw）發動機，滿足性能可靠、低噪音、低排放、高功率和低油耗的要求。散熱系統散熱系統采用超大容量鋁質管帶式散熱器、優化的散熱通道，進一步提高整車的散熱能力，確保發動機可靠工作。傳動系統傳動系統配置引進先進技術的中南、紹齒、中柴傳動等品牌，驅動橋配置安慶、華晨等品牌，性能成熟、質量可靠。門架門架寬視野設計，操作靈敏高和起升平穩，靈活的轉向和較小的轉彎半徑，保證整機可控、靈活、輕便的作業；起升油缸帶緩沖裝置，管路系統設置安全裝置即使管路破裂也不會造成門架或貨物失控。
- 額定載重(kg) : 4000/4500/5000
- 起升高度(mm) : 3000
- 轉彎半徑(mm) : 2880-2960
- 重量(kg) : None
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整車介紹整機外觀造型美觀大方，采用人機工程設計，技術性能方面能夠滿足國內、外不同客戶的需求。采用可調節式的方向盤和座椅，各操作系統合理布局，充分體現人機工程原理，降低操作者的勞動強度。發動機全浮式減震裝置，轉向橋彈性連接，低扭矩轉向器使原地轉向更輕松；懸浮式強度內置隔熱隔音材料的整體式機罩，底板操作空間簡潔寬敞，保障了整機操作。電氣系統整車電氣系統采用線束和防水接插件，多道的保險絲布置，確保電路系統的穩定性，整個電路集成板設計，便于維修和保養。液壓系統液壓系統采用島津多路閥和齒輪泵，軟、硬管合理布局；能夠大大減小油壓改善門架的升降、傾斜等功能。整車油缸密封件全部采用日本進口”NOK”密封件,經過上萬次的疲勞測試,確保系統可靠,穩定Dynamical systems動力系統各車型可配置成熟可靠、動力強勁、高性價比的國產新柴NC485、 C490， A498發動機、A495,大柴CA498,進口五十鈴C240,洋馬92、98 S4S(4缸/38kw)，汽油車可配廣慶GQ491、尼桑K21、K25（4缸/37.4kw）發動機，滿足性能可靠、低噪音、低排放、高功率和低油耗的要求。散熱系統散熱系統采用超大容量鋁質管帶式散熱器、優化的散熱通道，進一步提高整車的散熱能力，確保發動機可靠工作。傳動系統傳動系統配置引進先進技術的中南、紹齒、中柴傳動等品牌，驅動橋配置林德、安慶等品牌，性能成熟、質量可靠。門架門架寬視野設計，操作靈敏高和起升平穩，靈活的轉向和較小的轉彎半徑，保障整機可控、靈活、輕便的作業；起升油缸帶緩沖裝置，管路系統設置安全裝置，即使管路破裂也不會造成門架或貨物失控。
- 額定載重(kg) : 2000-4000
- 起升高度(mm) : 3000
- 轉彎半徑(mm) : 2180-2600
- 重量(kg) : None
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整車介紹整機外觀造型美觀大方，采用人機工程設計，技術性能方面能夠滿足國內、外不同客戶的需求。采用可調節式的方向盤和座椅，各操作系統合理布局，充分體現人機工程原理，降低操作者的勞動強度。發動機全浮式減震裝置，轉向橋彈性連接，低扭矩轉向器使原地轉向更輕松；懸浮式強度內置隔熱隔音材料的整體式機罩，底板操作空間簡潔寬敞，保障了整機操作。電氣系統整車電氣系統采用線束和防水接插件，多道的保險絲布置，確保電路系統的穩定性，整個電路集成板設計，便于維修和保養。液壓系統液壓系統采用島津多路閥和齒輪泵，軟、硬管合理布局；能夠大大減小油壓改善門架的升降、傾斜等功能。整車油缸密封件全部采用日本進口”NOK”密封件,經過上萬次的疲勞測試,確保系統可靠,穩定Dynamical systems動力系統各車型可配置成熟可靠、動力強勁、高性價比的國產新柴NC485、 C490， A498發動機、A495,大柴CA498,進口五十鈴C240,洋馬92、98 S4S(4缸/38kw)，汽油車可配廣慶GQ491、尼桑K21、K25（4缸/37.4kw）發動機，滿足性能可靠、低噪音、低排放、高功率和低油耗的要求。散熱系統散熱系統采用超大容量鋁質管帶式散熱器、優化的散熱通道，進一步提高整車的散熱能力，確保發動機可靠工作。傳動系統傳動系統配置引進先進技術的中南、紹齒、中柴傳動等品牌，驅動橋配置林德、安慶等品牌，性能成熟、質量可靠。門架門架寬視野設計，操作靈敏高和起升平穩，靈活的轉向和較小的轉彎半徑，保障整機可控、靈活、輕便的作業；起升油缸帶緩沖裝置，管路系統設置安全裝置，即使管路破裂也不會造成門架或貨物失控。
- 額定載重(kg) : 1000/1500/1800
- 起升高度(mm) : 3000
- 轉彎半徑(mm) : 1995-2075
- 重量(kg) : None
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Toucan桅柱式升降平臺-高空作業平臺型號：Toucan 8E-Toucan 10E· 多用途小臂可提供14英尺6英寸（4.42米）的跨越高度。· 360度旋轉桅柱，定位性能佳。· 可容納兩名工人及設備· 可穿過出入口和狹窄過道行駛· 可繞過地面或空中的多個障礙物型號：Toucan 12E-Toucan 10E-T12E Plus· 尺寸小巧，更易進入困難區域。· 多功能鉸接小臂，提供更大的水平伸距和跨越高度。· 345度旋轉桅柱，定位性能佳。· 可避開地面或空中的多種障礙物。· T12E配備工作平臺旋轉功能。· Toucan 12E Plus 配備工作籃旋轉功能。
- 最大工作高度 : 8.15/10.1
- 額定載重 : 200/200
- 整機重量 : 2120/2990
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MVL移動式升降平臺型號：15MVL-20MVL· 重型行昨齒輪驅動馬達，壽命長。· 低維護陽極氧化鋁制桅柱。· 快換式平臺座。· 槍柄式平臺控制把手。· 單控制把手進行行車和轉向控制—固態微處理器控制。· 變速升高控制。· 自動凹坑保護系統。· 1-1/2度傾斜警報器及其控制。
- 最大工作高度 : 6.67 /7.79
- 額定載重 : 227/160
- 整機重量 : 1,070/1,070
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AM手推式直立升降平臺· 低維護陽極氧化桅柱。· 平臺內配有110伏雙插座。· 安全帶固定點。· 無痕輪胎。· 快換式平臺座。· 快換式26英寸寬28英寸長歐翼門平臺。· 滾軸裝載裝置：用于裝載到皮卡拖斗中。
- 最大工作高度 : 11.67/15/16.42
- 額定載重 : 160/135/135
- 整機重量 : 365/395/499
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E600J曲臂式升降平臺-高空作業平臺E600JP 電動臂式高空作業平臺電動臂式高空作業平臺E600/M600 系列電動臂式高空作業平臺性能· 工作高度可達20.00米。 · 帶有“邊到邊移動”與近似垂直小臂操作功能的選配 JibPLUS 。 · 環境友好型設備，低噪音，標準無痕輪胎。 · 標準自動牽引力控制及平衡軸，機動性能強，地形適應性強。 · 直流電力驅動，工作周期更長，效率高。規格速覽· 平臺升高高度－18.29米 · 總寬－2.44米 · 平臺載重－230千克
- 最大工作高度 : 20.36/20.39
- 額定載重 : 227/227
- 整機重量 : 6895/7144
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· E系列工作周期強。· 采用QuikCharge GenSet自動充電系統，充電速度更快。· 采用自動牽引力控制系統，兩個驅動輪可獨立工作。· 改善在不平整地面上的牽引力。· 標準或窄型底盤選擇。· JibPLUS選配件，可實現180度范圍內的邊到邊水平移動。
- 最大工作高度 : 11.14/14.19/15.72
- 額定載重 : 500/500/500
- 整機重量 : 6.831/5.942/5.715
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X14J緊湊履帶型臂式高空作業平臺· 可在13.80至23.10米的工作離度范8內選擇4種機型.· JL緊湊型履帶式高空作業平臺配備履帶輪.· 窄型底盤.方便通過大門、庭院及門道.· 尺寸緊湊,重量較，更加方便運輸。· 更**的場地適應性：更較重量。· 擁有遠程控制驅動功能；可調節履帶寬度，確保運輸過裎中更高穩定性。· 單個按鈕設定或收縮支腿：自動負載感應及工作范圍限制功能：平臺與操作員友好控制裝置上的互動顯示功能· 同時標配電動及內燃發動機.更適合室內作業。
- 最大工作高度 : 13.8/18.7/23
- 額定載重 : 200/200
- 整機重量 : 1,398/2,080/2990
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（內燃）越野型曲臂式高空作業平臺150HAX曲臂式升降平臺產品性能|特點150HAX-曲臂式升降平臺是自行走曲臂式高空作業平臺，150HAX擁有平臺高度150英尺（45.72m）和伸展長度79英尺3英寸（24.16m），水平高度80英尺（24.38m）。延伸型車軸，增加了舉升高度下的行駛的穩定性，· 平臺高度150ft（45.72m）· 更長的伸展長度79英尺3英寸（24.16m）· 送達高度更高——80英尺（24.38m）·水平伸距-79英尺3英寸（24.16米）。· 平臺高度-150英尺（45.72米）。· 可伸展車軸。
- 最大工作高度 : 47.72
- 額定載重 : 227
- 整機重量 : 26354
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JLG 1250AJP超長臂曲臂高空作業平臺主要規格 · 水平伸距 : 19.25 m / 63 ft · 平臺載重 - 受限 : 450 kg / 992 lb · 平臺載重 - 不受限 : 230 kg / 507 lb · 平臺高度: 38.30 m / 126 ft 重要特色 · 從地面升高至125英尺，僅需115秒。 · 100,000-psi 高強度鋼及1,000/500磅雙載重配置。· 配備節油型Tier 4 發動機。
- 最大工作高度 : 40.30
- 額定載重 : 230
- 整機重量 : 19958
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800系列曲臂式升降平臺-高空作業平臺主要規格 · 水平伸距 : 16.15 m / 53 ft · 平臺載重 - 受限 : 454 kg / 1001 lb · 平臺載重 - 不受限 : 230 kg / 507 lb · 平臺高度: 24.38 m / 80 ft 重要特色 · 作業范圍廣，帶給您更大的工作距離和多用性。· 先進設計電子控制系統 (ADE) 通過提高燃油效率和降低排放。
- 最大工作高度 : 26.38/26.46
- 額定載重 : 454/227
- 整機重量 : 15558/15558
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重要特色 ?擁有好的機動性能，狹窄區域自如。? 配備節油型Tier 4發動機。
- 最大工作高度 : 20.42/20.46
- 額定載重 : 230/454
- 整機重量 : 10047/10455
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450系列曲臂式升降平臺-高空作業平臺Powerful 30kW Deutz diesel engine with multi-section hydraulic pump· 強勁的30千瓦道依茨柴油發動機及多段式液壓泵Swing out engine tray and consolidated hydraulic valve bank for ease of maintenance· 旋拉式發動機托盤和集成式液壓閥組易于維護Choice of two or four wheel drive for gradeability of 30% (2WD)and 45% (4WD) · 兩輪或四輪驅動方式可分別達到30%和45%的爬坡能力Oscillating front axle for enhanced traction· 前平衡軸提高了牽引力Hydrostatic drive configuration for optimum performance· 靜液壓傳動配置呈現高性能Equipped with foam filled lug tread tyres as standard· 標配泡沫填充的凸紋輪胎AC power cable to platform standard· 標配連接平臺的交流電纜· 升降速度平穩，工作效率高。· 易用型控制裝置，縮短培訓時間，增加作業時間。· 配備節油型Tier 4發動機。
- 最大工作高度 : 15.72/15.72
- 額定載重 : 227/227
- 整機重量 : 5783/6010
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· 水平伸距 : 15.80 m / 52 ft · 平臺載重 - 不受限 : 230 kg / 507 lb · 平臺高度: 22.55 m / 74 ft · 專為如今的飛機作業而設計制造。 · 借助防墜落系統，可以在圍繞平臺270度、6英尺范圍內安全作業。 · 彎曲小臂可以帶您到達飛機的外部表面。
- 最大工作高度 : 24.55
- 額定載重 : 230
- 整機重量 : 16420
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