-
Optimum6技術特點: 緊湊的貯藏高度易于通過標準門道. 1.88米的長度和0.76米的寬度可在狹小空間內穿梭. 1.80米的外旋轉半徑提供好的靈活性. 8厘米的離地間隙,可在室內和室外使用. 坑洞保護 高度自制能力.Optimum8技術特點 緊湊的貯藏高度易于通過標準門道 . 1.88 米 的長度和 0.76米 的寬度可在狹小空間內穿梭 1.80 米 的外旋轉半徑提供好的靈活性 . 坑洞保護 高度自制能力 .Compact8技術特點 緊湊的貯藏高度易于通過標準門道. 0.81米的寬度可在狹小空間內穿梭 1.80米的外旋轉半徑提供好的靈活性. 13厘米的離地間隙,可在室內和室外使用. 坑洞保護和平臺承載限制, 高度自制能力.Compact8W技術特點 平臺承載450公斤. 更大的平臺 0.81米的寬度可在狹小空間內穿梭 13厘米的離地間隙,可在室內和室外使用. 坑洞保護 高度自制能力.Compact10N技術特點 低的貯藏高度充許通過標準門道. 0.81米的寬度可在狹小空間內穿梭 2.38米的外旋轉半徑提供好的靈活性. 坑洞保護和平臺承載限制的設計 高主自制能力.Compact10技術特點 平臺承載450公斤. 1.20米的寬度可在狹小空間內穿梭 13厘米的離地間隙,可在室內和室外使用. 坑洞保護 高度自制能力.
- 額定載荷 : 270/230/350/230/450/450
- 最大工作高度(m) : 6.5/7.7/8.2/10/8.2/10.1
- 動力源 : 電動DC24V
-
技術特性機場航站樓,飛機機身的保養維修和安裝電力行業的維修和設備安裝商場,劇院,賓館,企業的高空清潔,維修和設備安裝工廠狹小的空間內需要的設施維修和設備安裝要求無煙霧,無噪音的場所室內建筑的高空設施保養和維修適宜平整室內地板或混凝土地面上操作適用工況高容量電瓶能使電瓶一次充電連續使用12小時曲臂式高空作業平臺專配的便攜式診斷器可以實現對故障的自我檢測和快速診斷, 大大減少停工時間獨特的小臂140度(+/-70度）大范圍上下擺動擴大了工作范圍連續360度塔體旋轉以及平臺水平方向180度旋轉，使操作簡易方便平臺超載和傾斜感應裝置保證安全電子比例閥準確平穩控制, 實現無級調速電瓶驅動, 適用環境要求高的室內作業
- 額定載荷 : 230kg
- 最大工作高度(m) : 12/15/11.7/11.7
- 動力源 : 電動DC48V
-
載重 120-200kg（1-2人）最大作業高度 17米（1人）/15.2米（2人）凈重 1980kg
- 最大工作高度 : 17米（1人）/15.2米（2人）
- 額定載重 : 120-200kg（1-2人)
-
-
-
標準配置選件? 0.5米滾出式延伸平臺（113kg容量）? 可選機身顏色? 液壓動力下降? 環保液壓油? 比例控制? 鉸鏈式入口門? 平臺下降及傾斜警報? 在底盤控制設有緊急下降裝置? 無痕橡膠實心輪胎? 吊耳? 喇叭? 2人 + 設備容量（室內）? 1人 + 設備容量（室外）? 可選移動警報? 集成電池充電器 90V-240V 25A? 計時表及車載診斷顯示屏? 2年零部件及人工保修，5年結構保修
- 最大工作高度 : None
- 額定載重 : None
-
標準配置選件? 比例控制? 可選機身顏色? 鉸鏈式入口門? 環保液壓油? 平臺下降及傾斜警報? 訂單揀貨員托盤? 在底盤控制設有緊急下降裝置? 無痕橡膠實心輪胎? 吊耳? 喇叭? 2人 + 設備容量（室內）? 1人 + 設備容量（室外）? 可選移動警報? 集成電池充電器 110V 20A? 計時表及車載診斷顯示屏? 2年零部件及人工保修，5年結構保修
- 最大工作高度 : None
- 額定載重 : None
-
移動剪叉式高空作業平臺是用途廣泛的高空作業裝備。該產品適用于各行業高處設備安裝、檢驗、維修、裝飾等可移動性高空作業。剪叉式的機械結構，使平臺升起后有很好的穩定性；寬大的作業平臺和較大的承載能力，使高空作業平臺適用范圍更大，并且適合多人作業，使高處作業更加效率高。產品特性：1.整機表面經過拋丸處理，2底2面噴涂油漆。2.剪叉部分采用錳鋼矩形管。3.工作平臺的抽插可拆卸式護欄，方便拆卸，可以減少存儲空間，方便進出有高度限制的場所。4.底盤上安裝4個伸縮式支撐腿，在使用時可以保證平臺的穩定性。5.電器控制箱為防雨式設計，即使在戶外使用也大可放心。 6.四個大輪子的保持車輛的平衡性，防止轉彎時發生側傾。 7.Can-Bus總線技術的應用可以大量減少車體內線束的數量，線束的減少則大大降低了故障發生的可能性； 8.電液比例控制可以按電輸入信號調制液壓參數，實現對設備的起升進行快速、穩定和準確的控制； 9.吸盤式調平支腿配合水平指示器始終為平臺提供堅實平穩的地面支撐，即使是在有些許不平的地面； 10.平臺和油缸活塞雙行程開關限制為升高限位提供雙重保障，平臺到達高點時非常平穩； 11.意外失去動力時打開應急下降裝置，平臺會緩慢降下；12.點動控制升降，平臺上下均可以控制升降；13.工作平臺上下方均安裝有急停按鈕； 13.系統配置應急下降閥，如遇突然斷電時可采用此裝置使平臺下降。特點：1.舉升結構采用強度錳鋼矩形管制作；2.帶有防止超載的安全保護裝置；3.帶有安全保護閥，防止液壓管路破裂；4.配置應急下降裝置，停電時可以應急下降；可選配置：1.客戶可以根自己的需求，選擇不同的動力形式（直流電源，三相交流電源）；2.可選配行走裝置和加配手動液壓裝置，可以在停電情況下或無電源場所正常工作；3.可加裝延伸平臺，在平臺長度不足時候可以延伸至所需要位置，從而擴大作業范圍，提高工作效率。選配電動助力實物展示↓↓↓
- 額定載荷 : 300/500/1000
- 平臺最大高度(m) : 3/6/16
- 最大工作高度(m) : 5/8/18
- 整機重量(kg) : 400/1380
-
室內外清潔(天花板，幕墻，玻璃窗，屋檐，雨蓬，煙囪等)，廣告牌的裝置和維護，路燈和交通標志的裝置和維護等。這種高空升降平臺的特點是小巧靈活，方便快捷。高空作業可行走 它具有自動行走的功能，能夠在不同工作狀態下，快速、慢速行走，只需一個人在高空作業時可操作機器連續完成升降、前進、后退、轉向等動作，較傳統的液壓平臺大大提高了工作效率，減少操作人員數量及勞動強度。安全保護 機器上安裝了水平報警儀，當整車傾斜超過安全角度時，機器自動進入保護系統，只允許機器具有下降動作，至安全狀態后，方可正常使用。平臺在底車下部裝有坑洞保護裝置,在油缸處裝有油管防爆系統。無級變速 ------所有的動作均在工作臺上用操作手柄控制，電機無級變速。大角度轉向系統------大角度轉向系統，使得該機具有優良的靈活性。盤式制動系統------機器處于停止狀態時，車輪始終處于制動狀態，并能在6 度坡時可靠制動。 智能充電系統------能自動完成充電全過程，電池充滿后會自動停止充電。延伸平臺------平臺可移出，擴大了工作范圍.超載保護------對于不熟悉此設備的人員具有強制保護作用。自診斷功能------客戶可及時快速掌握設備的自身工作狀態，更好的維護保養本設備。綠色環保------采用直流蓄電池動力，本機可安靜的適合室內或室外工作。應急裝置------該機設置有緊急下降系統。
- 額定載荷 : 380/230
- 平臺最大高度(m) : 6.2/8.1
- 最大工作高度(m) : 8.2/10.1
- 整機重量(kg) : 1880/2035
-
室內外清潔(天花板，幕墻，玻璃窗，屋檐，雨蓬，煙囪等)，廣告牌的裝置和維護，路燈和交通標志的裝置和維護等。這種高空升降平臺的特點是小巧靈活，方便快捷。高空作業可行走 它具有自動行走的功能，能夠在不同工作狀態下，快速、慢速行走，只需一個人在高空作業時可操作機器連續完成升降、前進、后退、轉向等動作，較傳統的液壓平臺大大提高了工作效率。保護 機器上安裝了水平報警儀，當整車傾斜超過安全角度時，機器自動進入保護系統，只允許機器具有下降動作，至安全狀態后，方可正常使用。平臺在底車下部裝有坑洞保護裝置,在油缸處裝有油管防爆系統。無級變速 ------所有的動作均在工作臺上用操作手柄控制，電機無級變速。大角度轉向系統------大角度轉向系統，使得該機具有優良的靈活性。盤式制動系統------機器處于停止狀態時，車輪始終處于制動狀態，并能在6 度坡時可靠制動。 智能充電系統------能自動完成充電全過程，電池充滿后會自動停止充電。延伸平臺------平臺可移出，擴大了工作范圍.超載保護------對于不熟悉此設備的人員具有強制保護作用。自診斷功能------客戶可及時快速掌握設備的自身工作狀態，更好的維護保養本設備。綠色環保------采用直流蓄電池動力，本機可安靜的適合室內或室外工作。應急裝置------該機設置有緊急下降系統?？蛇x配置鋰電池剪叉高空作業平臺鋰電池特點：● 免維護：無需補液、防塵，免人工維護保養● 長壽命：循環使用4000次容量保持75%以上。同等應用場合，壽命遠超鉛酸電池。高性能鋰電總成3年超長質保● 效率高節能：能量密度高，自放電率1%/月以下。95%能量轉換率，能源轉換效率高，充放電性能優越。可隨時充電，操作簡單，對電池壽命無任何影響。電池無需更換，節省成本 ● 適合高低溫工作：在-25℃至55℃之間高低溫工作環境，鋰電池較鉛酸均具有良好的性能● 根據工業車輛特點，實現鋰電池材料、電芯類型及系統電源管理的整車安全防護設計?！岸喙濣c安全閉環保護” 實現車輛多狀態實時閉環保護 這是一個文本組件
- 額定載荷 : 320
- 平臺最大高度(m) : 14
- 最大工作高度(m) : 16
- 整機重量(kg) : 4100
-
產品描述? 345度轉臺回轉? 自重輕巧，便于運輸和移位? 3米水平延伸，覆蓋更多作業范圍? 觸摸式顯示屏，用于故障快速診斷和功能設定? 結構緊湊的塔體旋轉半徑小于底座外延，即使在狹小的通道內也運行? 電瓶驅動，適用環境要求高的室內作業? 適宜室內建筑的高空設施保養和維修/工廠狹小的空間內需要的設施維修和設備安裝/室外廣告牌、裝飾燈安裝等
- 額定載荷 : 200/200
- 平臺最大高度(m) : 8/9.2
- 最大工作高度(m) : 10/11.2
- 整機重量(kg) : 2890/2950
-
室內外清潔(天花板，幕墻，玻璃窗，屋檐，雨蓬，煙囪等)，廣告牌的裝置和維護，路燈和交通標志的裝置和維護等。這種高空升降平臺的特點是小巧靈活，方便快捷。高空作業可行走 它具有自動行走的功能，能夠在不同工作狀態下，快速、慢速行走，只需一個人在高空作業時可操作機器連續完成升降、前進、后退、轉向等動作，較傳統的液壓平臺大大提高了工作效率。保護 機器上安裝了水平報警儀，當整車傾斜超過安全角度時，機器自動進入保護系統，只允許機器具有下降動作，至安全狀態后，方可正常使用。平臺在底車下部裝有坑洞保護裝置,在油缸處裝有油管防爆系統。無級變速 ------所有的動作均在工作臺上用操作手柄控制，電機無級變速。大角度轉向系統------大角度轉向系統，使得該機具有優良的靈活性。盤式制動系統------機器處于停止狀態時，車輪始終處于制動狀態，并能在6 度坡時可靠制動。 智能充電系統------能自動完成充電全過程，電池充滿后會自動停止充電。延伸平臺------平臺可移出，擴大了工作范圍.超載保護------對于不熟悉此設備的人員具有強制保護作用。自診斷功能------客戶可及時快速掌握設備的自身工作狀態，更好的維護保養本設備。綠色環保------采用直流蓄電池動力，本機可安靜的適合室內或室外工作。應急裝置------該機設置有緊急下降系統。
- 額定載荷 : 320/200
- 平臺最大高度(m) : 10/12
- 最大工作高度(m) : 12/14
- 整機重量(kg) : 2600/3000/3600
-
重要特色· 自動坑洞保護· 緊急下降系統· 油管防爆系統· 故障代碼自動顯示方便檢修? 25%的爬坡能力，能夠流暢地爬上斜面；? 轉彎半徑(0°)方便在狹小的空間作業；? 電路故障代碼顯示方便檢修。標準配置? 比例控制 ? 自動坑洞保護系統 ? 橫桿門 ? 全行程行走? 無痕輪胎 ? 4 ×2驅動 ? 自動剎車系統 ? 緊急下降系統? 緊急停止按鈕 ? 油管防爆系統 ? 故障診斷系統 ? 傾斜保護系統? 蜂鳴器 ? 喇叭 ? 工作時間表 ? 運輸標準叉車孔? 充電保護系統 ? 頻閃燈選裝配置? 超重傳感器 ? 連接到平臺的AC電源 ? 平臺工作燈 ? 連接到平臺的導氣管 ? 建議室內使用
- 額定載荷 : 200/150
- 平臺最大高度(m) : 7.5/9
- 最大工作高度(m) : 9.5/11
- 整機重量(kg) : 1270/1345
-
產品特性：具有輕便、靈活的特性，適用于單人作業。主要用于展廳、倉庫、超市、商場、酒店內外的裝飾布置、維護檢修等高處作業。● 業內體積?。ㄩL×寬×高 1.3×0.76×1.83米)，適合在狹小的空間作業和存放● 業內轉彎半徑（0）小，方便在狹小的空間移動作業● 25%的爬坡能力，能夠順利爬上一般的斜坡● 抽屜式底盤，方便維護● 故障代碼自動顯示，方便檢修● 單向延伸平臺可以迅速的鋪開至作業點，增加作業范圍（可選配置）標準配置● 全高度行走● 平臺自鎖門● 4×2驅動● 無痕輪胎● 比例控制● Can總線智能控制● 控制器超溫保護● 自動剎車系統● 防夾手設置● 緊急下降按鈕● 緊急停止按鈕● 油管防爆系統● 超載限制 ● 故障診斷系統● 傾斜保護系統● 安全檢修支撐桿● 標準運輸叉車孔● 工作時間表● 低電壓報警● 充電保護系統● 頻閃燈● 蜂鳴器● 喇叭 可選配置● 連接到平臺的AC電源
- 額定載荷 : 300/300
- 平臺最大高度(m) : 3/4
- 最大工作高度(m) : 5/6
- 整機重量(kg) : 490/600
-
產品描述· 可廣泛用應用于車站、碼頭、賓館大廳、倉庫、車間及供電和建筑裝潢部分高空作業場合.· 本機具有重量輕、移動方便、操作簡單、作業面積大，特別是可以跨越障礙物進行作業等優點.· 價錢相對比較實惠，
- 額定載荷 : 160/200
- 平臺最大高度(m) : 10/11/12/13/15
- 最大工作高度(m) : 12/13/14/15/17
- 整機重量(kg) : 2000
-
產品描述· 標配貨叉帶傾仰功能· EPS電子轉向系統配以小直徑方向盤，轉向操作自如· CURTIS控制器、ALBRIGHT接觸器、AMP防水電源接插件· LED冷光源大燈，節能適用，并配有廣角后視鏡· 獨特的驅動減振技術，通過性能更優越· 標配側拉式電池快換裝置，可適應叉車連續作業· 高頻MOS管集成控制系統，CAN-BUS總線技術· 優化的功率輸出與電機匹配，連續作業時間提高25%· 彎道自動減速可選配置· 冷庫專用車型· 進口蓄電池· 貨叉側移功能電子轉向系統——四兩撥千斤的藝術標配電子轉向助力轉向系統，可靠性得到客戶認可帶電子助力轉向系統（EPS）的全新產品，裝有EPS系統的搬運車操作更舒服，且具有更簡易的售后維護性能，在經過市場時間的檢驗后得到客戶的廣泛認可。改良技術的應用解決了傳統電動搬運設備機械轉向帶來的電線磨損、手柄打手問題。系統工作原理傳統的電動搬運車在轉向時，雙手作用于手柄，作用力通過鏈條帶動方向輪轉向，操作起來比較吃力，當所載貨物比較重時，則非常費勁，而且如果行駛的路面凹凸不平，路面對方向輪的震動會傳給手柄，造成“打手”現象，給手柄控制帶來較大難度。加裝了電子轉向系統(EPS)的搬運車/堆高車在轉向時，轉向傳感器會“感覺”到轉向盤的力矩和擬轉動的方向，這些信號會通過數據線發給轉向系統控制器。轉向系統控制器則會根據傳動力矩、擬轉的方向等數據信號，向轉向執行器發出動作指令，從而使電動機根據具體的需要輸出相應大小的轉動力矩，因此使轉向能輕易完成。操作裝了電子轉向系統的搬運車或者堆高車，轉向所需力只有原來的1/5，甚至可以僅憑手指一撥就能輕松完成轉向工作，四兩撥千斤。
- 額定載重(kg) : 1000/1500/2000
- 起升高度(mm) : 2000-6000
- 轉彎半徑(mm) : 1815/1815/1906
- 重量(kg) : 2050/2080/2140
-
· 實現一機兩用的特性，即使狹小的空間也可以穿梭，比傳統的前移式叉車更快捷，方便?！? 可在窄道中操作，和前移式叉車相比可增加50%的立體倉儲空間，增加40%的平面空間?！?nbsp; 先進理念，堅持自主開發，關鍵零部件采用國際知名品牌?！? 可調節座椅，使操作者在長時間工作下擁有更好的支撐力，減少疲憊?！? 采用左右手獨立操作，左手只負責方向控制，右手實現舉升、傾斜、前進、后退、大燈、轉向燈功能的操作?！? 集成存放物品及倒車影像系統，使得操作更加方便。適用范圍：該產品廣泛適用于工廠、倉庫、物流、超市、冷庫等不同場合，可在狹窄的空間、通道內靈活作業，具有操作方便、噪音小、環保、外形美觀、運行成本低等優點，滿足客戶不同的工作需求。使用說明：1.避免超載。2.根據地面條件判定是否允許使用。3.正確裝載貨物。4.操作時請穿戴好安全鞋和手套。5.每次使用前請做一次徹底的操作檢查。6.不要忽視操作過程中可能存在的潛在危險。7.每當工作完成時，貨叉應該空載并降低到最低位。8.保養時主要檢查油、排出空氣及潤滑。9.操作完成時應當關閉電源開關。
- 額定載重(kg) : 1000/1500/2000/2500
- 起升高度(mm) : 4500/6000/3000
- 轉彎半徑(mm) : None
- 重量(kg) : None
-
整車介紹四支點系列叉車秉承了高性能的設計理念，流線型的設計結合簡單清爽的配色，電子操控系統確保了整車工作的低震動，低噪音，低污染的特性。電氣系統整車采用雙驅動電機、雙油泵電機、使得驅動橋、油泵、轉向器有更高的扭矩輸出。交流電機無碳刷、換向器等需定期更換的零件，使內部環境更清潔，延長電子器件的壽命，使整體維護費用大幅度降低。成熟可靠的ZAPI交流控制器，具有電機速度及溫度反饋信號微處理控制，再生制動和CANBAUA通用接口，方便對車輛的牽引和門架的起升進行準確控制。根據不同的工況，通過手執單元或車載儀表對電機控制器進行調整，以達到效率和性能。再生制動功能使剎車時的能量回充達30%，遠遠高于直流電機，延長電瓶連續使用時間，油泵控制方面，一般油路操作只有一臺油泵電機控制器工作，當做起升動作需要大流量時，系統會根據實際工作狀態自動將第二臺油泵電機投入運行，避免無謂的功率消耗及延長蓄電池使用時間。整個電氣系統配備緊急電源開關，解決突發事件應急處理。高性能交流電機水平，橫置的設計降低了電瓶組的安裝位置從而增加了整車的穩定性。整車采用先進的人機工程技術設計的可調式、帶減震懸浮座椅，使得操作者可以輕松的調節至舒服位置。操作手柄合理布置，便于操作者對叉車的控制，提高生產效率。采用大踏板設計的加速器與剎車，提供了加速性能，增加了操作的舒服性，提高了穩定的制動性能。采用大屏幕液晶顯示器的儀表向操作者提供了一些車輛的即時信息.同時還具有顯示故障代碼功能，方便維修人員的故障判斷，縮短故障排除時間。寬視野門架采用寬視野門架設計，操作靈活可靠。使用好的材料，先進的焊接工藝，保證了門架焊接的準確性，材料的耐磨性，減少了阻力，門架變得更加經久耐用。管路系統整潔大方，并設有安全裝置，減少了壓力損失，即使管路爆裂，也不會造成門架或貨物失控。便利的維護變速箱中油冷盤式濕式制動器超過閘瓦式制動5倍以上的制動表面積；全封閉密封系統免受污染；能適合高溫、潮濕和腐蝕性環境；免維護不需要調整。蓄電池采用后置式設計，這樣更好的利用了蓄電池本身的重量，減輕平衡重的重量，更能方便蓄電池的拆裝。能大角度打開機罩，為維修人員提供了更大的維修空間。交流油泵電機安裝于叉車的底板之下，從而進一步提升整車的穩定，并且方便了車輛的維護保養。貨叉可調節↓門架可靈活前仰/后傾如，下圖實際操作↓
- 額定載重(kg) : 4500/5000
- 起升高度(mm) : 3000-6000
- 轉彎半徑(mm) : 2557
- 重量(kg) : /
-
整車介紹四支點系列叉車秉承了高性能的設計理念，流線型的設計結合簡單清爽的配色，電子操控系統確保了整車工作的低震動，低噪音，低污染的特性。電氣系統整車采用雙驅動電機、雙油泵電機、使得驅動橋、油泵、轉向器有更高的扭矩輸出。交流電機無碳刷、換向器等需定期更換的零件，使內部環境更清潔，延長電子器件的壽命，使整體維護費用大幅度降低。成熟可靠的ZAPI交流控制器，具有電機速度及溫度反饋信號微處理控制，再生制動和CANBAUA通用接口，方便對車輛的牽引和門架的起升進行準確控制。根據不同的工況，通過手執單元或車載儀表對電機控制器進行調整，以達到效率和性能。再生制動功能使剎車時的能量回充達30%，遠遠高于直流電機，延長電瓶連續使用時間，油泵控制方面，一般油路操作只有一臺油泵電機控制器工作，當做起升動作需要大流量時，系統會根據實際工作狀態自動將第二臺油泵電機投入運行，避免無謂的功率消耗及延長蓄電池使用時間。電氣系統配備緊急電源開關，解決突發事件應急處理。高性能交流電機水平，橫置的設計降低了電瓶組的安裝位置從而增加了整車的穩定性。整車采用先進的人機工程技術設計的可調式、帶減震懸浮座椅，使得操作者可以輕松的調節至舒服位置。操作手柄合理布置，便于操作者對叉車的控制，提高生產效率。采用大踏板設計的加速器與剎車，提供了加速性能，增加了操作的舒服性，提高了穩定的制動性能。采用大屏幕液晶顯示器的儀表向操作者提供一些車輛即時信息.同時還具有顯示故障代碼功能，方便維修人員的故障判斷，縮短故障排除時間。寬視野門架采用寬視野門架設計，操作靈活可靠。使用優等的材料，先進的焊接工藝，保證了門架焊接的準確性，材料的耐磨性，減少了阻力，門架變得更加經久耐用。管路系統整潔大方，并設有安全裝置，減少了壓力損失，即使管路爆裂，也不會造成門架或貨物失控。便利的維護變速箱中油冷盤式濕式制動器超過閘瓦式制動5倍以上的制動表面積；全封閉密封系統免受污染；能適合高溫、潮濕和腐蝕性環境；免維護不需要調整。蓄電池采用后置式設計，這樣更好的利用了蓄電池本身的重量，減輕平衡重的重量，更能方便蓄電池的拆裝。能大角度打開機罩，為維修人員提供了更大的維修空間。交流油泵電機安裝于叉車的底板之下，從而進一步提升整車的穩定，并且方便了車輛的維護保養。
- 額定載重(kg) : 2000-3500
- 起升高度(mm) : 3000
- 轉彎半徑(mm) : 2080-2335
- 重量(kg) : None
-
整車介紹四支點系列叉車秉承了高性能的設計理念，流線型的設計結合簡單清爽的配色，電子操控系統確保了整車工作的低震動，低噪音，低污染的特性。電氣系統整車采用雙驅動電機、雙油泵電機、使得驅動橋、油泵、轉向器有更高的扭矩輸出。交流電機無碳刷、換向器等需定期更換的零件，使內部環境更清潔，延長電子器件的壽命，使整體維護費用大幅度降低。成熟可靠的ZAPI交流控制器，具有電機速度及溫度反饋信號微處理控制，再生制動和CANBAUA通用接口，方便對車輛的牽引和門架的起升進行準確控制。根據不同的工況，通過手執單元或車載儀表對電機控制器進行調整，以達到效率和性能。再生制動功能使剎車時的能量回充達30%，遠遠高于直流電機，延長電瓶連續使用時間，油泵控制方面，一般油路操作只有一臺油泵電機控制器工作，當做起升動作需要大流量時，系統會根據實際工作狀態自動將第二臺油泵電機投入運行，避免無謂的功率消耗及延長蓄電池使用時間。整個電氣系統配備緊急電源開關，解決突發事件應急處理。高性能交流電機水平，橫置的設計降低了電瓶組的安裝位置從而增加了整車的穩定性。整車采用先進的人機工程技術設計的可調式、帶減震懸浮座椅，使得操作者可以輕松的調節至舒服位置。操作手柄合理布置，便于操作者對叉車的控制，提高生產效率。采用大踏板設計的加速器與剎車，提供了加速性能，增加了操作的舒服性，提高了穩定的制動性能。采用大屏幕液晶顯示器的儀表向操作者提供了一些車輛的即時信息.同時還具有顯示故障代碼功能，方便維修人員的故障判斷，縮短故障排除時間。寬視野門架采用寬視野門架設計，操作靈活可靠。使用好的材料，先進的焊接工藝，保證了門架焊接的準確性，材料的耐磨性，減少了阻力，門架變得更加經久耐用。管路系統整潔大方，并設有安全裝置，減少了壓力損失，即使管路爆裂，也不會造成門架或貨物失控。便利的維護變速箱中油冷盤式濕式制動器超過閘瓦式制動5倍以上的制動表面積；全封閉密封系統免受污染；能適合高溫、潮濕和腐蝕性環境；免維護不需要調整。蓄電池采用后置式設計，這樣更好的利用了蓄電池本身的重量，減輕平衡重的重量，更能方便蓄電池的拆裝。能大角度打開機罩，為維修人員提供了更大的維修空間。交流油泵電機安裝于叉車的底板之下，從而進一步提升整車的穩定，并且方便了車輛的維護保養。新款車型舊款車型細節展示↓
- 額定載重(kg) : 1500-3500
- 起升高度(mm) : 2000-6000
- 轉彎半徑(mm) : 1965-2405
- 重量(kg) : /
-
整車介紹三支點系列叉車秉承了高性能的設計理念，是小空間區域實現貨物存取的選擇。緊湊的流線型設計，保證了車子可以在窄小的空間與通道中順利完成任務，從而為您節約了購置窄通道專用車的昂貴支出。電氣系統采用與電控相配套的組合儀表，清晰的LED電量顯示表，LCD計時表和故障自診斷表，具有優良的數字顯示功能，便于操作者了解叉車狀態和利于維修保養。整車電路系統具有過熱保護、反接保護、防短路功能，并加強電氣表面防水防塵措施。液壓系統液壓系統采用島津多路閥與齒輪泵，可靠性高，內泄小，整車油缸密封件全部采用進口”NOK”密封件,經過上萬次的疲勞測試,起升油缸底端內置油壓緩沖裝置，使得貨物或托盤下降到底端時更加平穩。性能采用電機橫置技術降低了整車的重心；電機具有制動和下坡時能量回充功能，延長蓄電池的使用時間。行走起升控制平穩，具有再生制動、反接制動、坡道防下滑等功能，操作性能優良?？烧{節式的方向盤和座椅，各操縱系統合理布局，充分體現人機工程原理，降低操縱者的勞動強度。采用標準的座椅開關技術，在操作者未能以正確姿態操作叉車時及離開座椅時，整機電源斷開。門架門架寬視野設計，操作靈敏高和起升平穩，靈活的轉向和較小的轉彎半徑，保證整機可控、靈活、輕便的作業；起升油缸帶緩沖裝置，管路系統設置安全裝置即使管路破裂也不會造成門架或貨物失控。緊湊型設計雙牽引電機的設計為這款三支點叉車增加了前進的動力，確保了在平滑地面、碼頭、斜坡上工作的效率。當進行小角度轉向時，通過轉向輪產生的角度來降低其中一個牽引電機的功率來完成轉向。當進行45度左右的轉向時，內牽引電機將停止工作而外牽引電機加大功率，從而完成轉向。當進行90度以上的轉向時，內牽引電機將反向轉動以確保外牽引電機獲得足夠的機動性來完成大角度的轉向。這動一逆二的特性為車子提供了優異的可操作員提供和各種工況工作的靈活性。動力轉向設計為操作員提供了低疲勞的工作環境，電瓶組的設計降低了整車的重心從而提高了整體的穩定性。
- 額定載重(kg) : 1300-2000
- 起升高度(mm) : 3000
- 轉彎半徑(mm) : 1543-1758
- 重量(kg) : None
-
· 鍛造式貨叉，可調節，無論單面或雙面托盤卡板均可適用?！?nbsp;高頻MOS管集成控制系統，保證行走和提升控制平穩準確，調速性能優越。· EPS電子轉向系統，使得堆高車轉向靈活方便，在狹小空間內亦可方便的轉向?！?nbsp; 電磁式離合器失電剎車、再生制動、反接制動、坡道防下滑制動等多重制動功能。· 驅動位于車架后部，驅動輪可左右旋轉90度、5支點設計，整車穩定性好。· 車架左右起升連桿采用同步連接，使堆高車即使在偏載的情況下也能實現平穩升降?！?nbsp;可拆卸式樣安全護臂選件，使司機在作業時有更多的防護。· 手柄內含原裝進口無極加速器，線束簡潔，系統匹配高。· 電池欠壓保護功能和液壓過載保護裝置，充分保證堆高車工作。· 獨特的驅動減振技術，驅動系統采用獨立懸掛式結構，隨路面起伏驅動系統自動沉降，保證了驅動輪始終與地面接觸，不易出現打滑現象，使得通過性能更優越.· 標配貨叉最大高度時自動斷電功能，既節省了電源，也對液壓單元提供了保護使其免受過壓沖擊，延長液壓單元部件的使用壽命?！?nbsp;控制器自我診斷系統，通過手持單元解決故障更方便?！?nbsp;立式驅動單元采用免維護的AC交流電機，無需要更換碳刷及換向器，大大減少維護成本。實景圖↓↓↓
- 額定載荷 : 1000/1500/2000
- 載荷中心(mm) : 500/500/500
- 起升高度(mm) : 2000-6000
-
產品描述· 標配EPS電子助力轉向，手把式轉向操作方便· CURTIS控制器、ALBRIGHT 接觸器、AMP防水電源接插件· 獨特的驅動減振技術,叉車通過性能更優越· 高頻MOS管集成控制系統，保證行走和提升控制平穩· 門架采用叉車專用型鋼，雙門架采用雙油缸· 帶減震的踏板站立式駕駛· 電磁式離合器失電剎車、再生制動、反接制動、坡道防下滑制動等多重制動功能· 電池欠壓保護功能和液壓過載保護裝置，充分保證叉車工作。· 標配貨叉最高高度時自動斷電功能，節省電源· 驅動位于車架后部，驅動輪可左右旋轉90度、5支點設計· 全開的機蓋，使所有電機和傳動、制動、液壓裝置等維修保養十分方便。· 彎道自動減速可選配置· 冷庫專用車型· 進口蓄電池· 套筒式可調距貨叉· 可拆卸式、可折疊安全護翼· 寬腿型定制①EPS電子助力轉向系統②獨特的驅動單元浮動機構③增力油缸④交流驅動電機⑤美國柯蒂斯控制器⑥標配起升電限位功能電子轉向系統——四兩撥千斤的藝術標配電子轉向助力轉向系統，可靠性得到客戶認可帶電子助力轉向系統（EPS）的全新產品，裝有EPS系統的搬運車操作更舒服，且具有更簡易的售后維護性能，在經過市場時間的檢驗后得到客戶的廣泛認可。改良技術的應用解決了傳統電動搬運設備機械轉向帶來的電線磨損、手柄打手問題。系統工作原理傳統的電動搬運車在轉向時，雙手作用于手柄，作用力通過鏈條帶動方向輪轉向，操作起來比較吃力，當所載貨物比較重時，則非常費勁，而且如果行駛的路面凹凸不平，路面對方向輪的震動會傳給手柄，造成“打手”現象，給手柄控制帶來較大難度。加裝了電子轉向系統(EPS)的搬運車/堆高車在轉向時，轉向傳感器會“感覺”到轉向盤的力矩和擬轉動的方向，這些信號會通過數據線發給轉向系統控制器。轉向系統控制器則會根據傳動力矩、擬轉的方向等數據信號，向轉向執行器發出動作指令，從而使電動機根據具體的需要輸出相應大小的轉動力矩，因此使轉向能輕易完成。操作裝了電子轉向系統的搬運車或者堆高車，轉向所需力只有原來的1/5，甚至可以僅憑手指一撥就能輕松完成轉向工作，四兩撥千斤。
- 額定載荷 : 1000/1500/2000
- 載荷中心(mm) : 600/600/600
- 起升高度(mm) : 2000-5500
-
產品描述· 無叉腿配重式，單面或雙面托盤貨物均可適用· 池欠壓保護功能和液壓過載保護裝置，充分保證工作穩定?！?nbsp;標配EPS電子助力轉向，手把式轉向操作方便· CURTIS控制器、ALBRIGHT接觸器、AMP防水電源接插件· 獨特的驅動減振技術,堆高車通過性能更優越· 手柄內含原裝進口無極加速器· 電磁式離合器失電剎車、再生制動· 帶減震的可折疊式站立踏板· 升高后自動斷電· 彎道自動減速可選配置· 冷庫專用車型· 進口蓄電池· 貨叉側移功能· 門架傾仰功能①EPS電子助力轉向系統②獨特的驅動單元浮動機構③增力油缸④交流驅動電機⑤美國柯蒂斯控制器⑥標配起升電限位功能電子轉向系統——四兩撥千斤的藝術標配電子轉向助力轉向系統，可靠性得到客戶認可帶電子助力轉向系統（EPS）的全新產品，裝有EPS系統的搬運車操作更舒服，且具有更簡易的售后維護性能，在經過市場時間的檢驗后得到客戶的廣泛認可。改良技術的應用解決了傳統電動搬運設備機械轉向帶來的電線磨損、手柄打手問題。系統工作原理傳統的電動搬運車在轉向時，雙手作用于手柄，作用力通過鏈條帶動方向輪轉向，操作起來比較吃力，當所載貨物比較重時，則非常費勁，而且如果行駛的路面凹凸不平，路面對方向輪的震動會傳給手柄，造成“打手”現象，給手柄控制帶來較大難度。加裝了電子轉向系統(EPS)的搬運車/堆高車在轉向時，轉向傳感器會“感覺”到轉向盤的力矩和擬轉動的方向，這些信號會通過數據線發給轉向系統控制器。轉向系統控制器則會根據傳動力矩、擬轉的方向等數據信號，向轉向執行器發出動作指令，從而使電動機根據具體的需要輸出相應大小的轉動力矩，因此使轉向能輕易完成。操作裝了電子轉向系統的搬運車或者堆高車，轉向所需力只有原來的1/5，甚至可以僅憑手指一撥就能輕松完成轉向工作，四兩撥千斤。
- 額定載荷 : 1000/1500/2000
- 載荷中心(mm) : 500/500/500
- 起升高度(mm) : 2000-4000
-
?高頻智能充電機 ?AC立式驅動 ?低噪音液壓泵 ?踏板帶減震功能 ?CURTIS電控 ?驅動減震技術?門架最高時自動斷電保護 ?超短車身設計如需觀看產品視頻請聯系梯諾銷售工程師
- 額定載荷 : 600/800/1200
- 載荷中心(mm) : 500
- 起升高度(mm) : 2000-4000
-
產品描述? 雙電控、雙驅動? 門架加裝鋼制側滾輪發揮導向作用減少摩擦，提高了叉車門架穩定性? 采有國標1244板式鏈條代替傳統的滾子鏈條，貨物舉升操作更穩定? 堆高車支腿全部采用實心扁鐵，承載強度更高? CURTIS控制器、AMP防水電源接插件? 電磁式離合器失電剎車、再生制動、反接制動、坡道防下滑制動等多重制動功能? 升高后自動斷電
- 額定載荷 : 2000
- 載荷中心(mm) : 600
- 起升高度(mm) : 1600-3000
-
產品描述· 機械轉向，手把式操作· 臥式驅動，驅動輪為可拆卸式更換輪子方便· 電動升降，前進后退電動行走，駕駛人員步行手把式操作· 門架加裝鋼制側滾輪發揮導向作用減少摩擦，提高了叉車門架穩定性· 采有國標1244板式鏈條代替傳統的滾子鏈條，貨物舉升操作更穩定· 堆高車支腿全部采用實心扁鐵，承載強度更高· CURTIS控制器、AMP防水電源接插件· 電磁式離合器失電剎車、再生制動、反接制動、坡道防下滑制動等多重制動功能· 升高后自動斷電可選配置· 冷庫專用車型、雙控雙驅動型· 套筒式可調距貨叉· 寬腿型定制
- 額定載荷 : 1600kg
- 載荷中心(mm) : 600
- 起升高度(mm) : 1600-3500
-
· 標配貨叉帶傾仰功能· EPS電子轉向系統配以小直徑方向盤，轉向操作方便自如· CURTIS控制器、ALBRIGHT接觸器、AMP防水電源接插件· LED冷光源大燈，節能適用，并配有廣角后視鏡· 獨特的驅動減振技術，叉車通過性能更優越· 標配側拉式電池快換裝置，可適應叉車連續作業· 高頻MOS管集成控制系統，CAN-BUS總線技術 可選配置· 冷庫專用車型· 進口蓄電池· 貨叉側移功能實物圖片↓↓↓
- 額定載荷 : 800/1200
- 載荷中心(mm) : 500
- 起升高度(mm) : 1600-3000
-
· 高頻MOS管集成控制系統，行走控制平穩，調速性能優越，組合式叉車控制系統?！? 獨特的驅動減振技術，驅動系統采用獨立懸掛式結構，隨路面起伏驅動系統自動沉降， 保證了驅動輪始終與地面接觸，不易出現打滑現象，使得叉車通過性能更優越.?！? 車架左右起升采用同步連接，使叉車即使在偏載的情況下也能實現平穩升降。· 電磁式離合器失電剎車、再生制動、反接制動、坡道防下滑制動等多重制動功能，更安全舒適?！? 可拆卸式樣安全護臂選件，使司機在作業時有更多的安全防護?！? 手柄內含原裝進口無極加速器，線束簡潔?！? 電池欠壓保護功能和液壓過載保護裝置，充分保證叉車工作安全?！? EPS電子轉向系統，使得叉車轉向靈活方便，在狹小空間內亦可舒適自如的轉向。①EPS電子助力轉向系統②獨特的驅動單元浮動機構③增力油缸④交流驅動電機⑤美國柯蒂斯控制器⑥標配起升電限位功能電子轉向系統——四兩撥千斤的藝術標配電子轉向助力轉向系統，舒適可靠性得到客戶認可帶電子助力轉向系統（EPS）的全新產品，裝有EPS系統的搬運車操作更舒適，且具有更簡易的售后維護性能，在經過市場時間的檢驗后得到客戶的廣泛認可。改良技術的應用解決了傳統電動搬運設備機械轉向帶來的電線磨損、手柄打手問題。系統工作原理傳統的電動搬運車在轉向時，雙手作用于手柄，作用力通過鏈條帶動方向輪轉向，操作起來比較吃力，當所載貨物比較重時，則非常費勁，而且如果行駛的路面凹凸不平，路面對方向輪的震動會傳給手柄，造成“打手”現象，給手柄控制帶來較大難度。加裝了電子轉向系統(EPS)的搬運車/堆高車在轉向時，轉向傳感器會“感覺”到轉向盤的力矩和擬轉動的方向，這些信號會通過數據線發給轉向系統控制器。轉向系統控制器則會根據傳動力矩、擬轉的方向等數據信號，向轉向執行器發出動作指令，從而使電動機根據具體的需要輸出相應大小的轉動力矩，因此使轉向能輕易完成。操作裝了電子轉向系統的搬運車或者堆高車，轉向所需力只有原來的1/5，甚至可以僅憑手指一撥就能輕松完成轉向工作，四兩撥千斤。
- 額定載重 : 2000/2500/3000kg
- 貨叉外寬 : 685/540mm
- 貨叉長度 : 1150mm
- 貨叉尺寸 : 1150*685/540*345mm
-
優勢：· 他勵驅動電機——驅動力強勁，坡道啟動扭矩大；· 優越可靠的驅動控制器——多項自動安全保護功能；· 性能穩定的液壓泵站——標配下降電磁閥；· 標配電限位裝置——避免起升時的機械沖擊；· 70Ah免維護蓄電池——更換便捷;· 內置1**充電器——即充即用。特點：· 高性價比、經濟節能、綠色環保；· 結構精致、設計精湛，外形簡約；· 體積小巧，轉向輕便，輕松操作；· 標準載荷1500kg,充分滿足大多數客戶使用需求；· 部件組裝模塊化，便于維護；· 高強度車身和貨叉，堅固耐用，15年超長設計壽命。安全防護：· 驅動控制器具備過壓、低壓、過流、高溫、短路等多種保護功能；· 手柄緊急反向按鈕，預防操作人員受到意外傷害；· 遇到危險時按下紅色緊急斷電開關，可以迅速切斷整車電源。適用范圍：· 電動托盤搬運車作業方便、平穩、快捷；外型小巧、操作靈活；低噪音、低污染，能在商場、超市、倉庫、貨場、車間等場所作業，尤其適合車廂內部、狹窄倉庫內工作。
- 額定載重 : 1500kg
- 貨叉外寬 : 697mm
- 貨叉長度 : 1150mm
- 貨叉尺寸 : 1150*160*55
-
小巧靈動，維護方便/Smart and compact, easy to maintain強勁動力，操作便捷/Strong power, easy to operate標準標配/Standard configuration· 柯蒂斯電控· CAN總線技術· ZF變速箱· 交流電機· 德國REMA手柄· 進口瑞士布赫泵站· 日本島津多路閥及齒輪泵· 歐標意大利法姆/FAAM牽引電池· EPS電子助力轉向、轉向自動減速· CURTIS electronic controllera· AC motor· ZF vertical drive system· EPS electronic power steering、steering automatic deceleration· Imported Swiss Buch pump station· European standard Italy FAAM traction battery· Germany REMA handle電子轉向系統——四兩撥千斤的藝術標配電子轉向助力轉向系統，舒適可靠性得到客戶認可帶電子助力轉向系統（EPS）的全新產品，裝有EPS系統的搬運車操作更舒適，且具有更簡易的售后維護性能，在經過市場時間的檢驗后得到客戶的廣泛認可。改良技術的應用解決了傳統電動搬運設備機械轉向帶來的電線磨損、手柄打手問題。系統工作原理傳統的電動搬運車在轉向時，雙手作用于手柄，作用力通過鏈條帶動方向輪轉向，操作起來比較吃力，當所載貨物比較重時，則非常費勁，而且如果行駛的路面凹凸不平，路面對方向輪的震動會傳給手柄，造成“打手”現象，給手柄控制帶來較大難度。加裝了電子轉向系統(EPS)的搬運車/堆高車在轉向時，轉向傳感器會“感覺”到轉向盤的力矩和擬轉動的方向，這些信號會通過數據線發給轉向系統控制器。轉向系統控制器則會根據傳動力矩、擬轉的方向等數據信號，向轉向執行器發出動作指令，從而使電動機根據具體的需要輸出相應大小的轉動力矩，因此使轉向能輕易完成。操作裝了電子轉向系統的搬運車或者堆高車，轉向所需力只有原來的1/5，甚至可以僅憑手指一撥就能輕松完成轉向工作，四兩撥千斤。
- 額定載重 : 2000
- 貨叉外寬 : 680
- 貨叉長度 : 1200
- 貨叉尺寸 : 1200/180/55
Copyright ?2015-2020. All rights reserved. 手動搬運車-電動堆高車-電動牽引車廠家-上海梯諾機械設備有限公司 版權所有 DEROLIFT(DEROLIFT Inc.) 滬ICP備15017267號-2 
滬公網安備31011202004589號 | 技術支持:擔路網| 后臺管理入口